Поточна позиція: Виробник ліфтів>Habar merkezi>FushunAlign to:Çap janlaşçy gaýşartmaky

FushunAlign to:Çap janlaşçy gaýşartmaky

Автор статті:Fushun час видачі:2024/05/28 10:11:09 Читання:109

Manganlar çelim, genellikle depo kargo elevatörleri için ilk profil olarak kullanılır. Daha iyi korosiya karşı etkisi olmak için, karşı asal üstüne karşı bir katı kullanılır ve bu şekilde havayı bloklar ve çelik önlemesini engeller.

0Demir hili kargo elevatorlary Hytaýyn Halk Respublikasynyň mekaniki senagatçylyk standartlaryna uymaly Çalışyk çeşme temperaturasy --+ °C we umumy gerek bolsa işleýän çykmakyň ýitirmesi -m/min bolmaly.Kalamşyň tizligi ýüklemek platformyň hilinden uly bolmaly däl, we kalamşyň yöntemlerinde azajyk üýtgeşikleri bolmaly däl. Elektör hızının hesaplama:Yükselme hızının yükselmesine eşit/(pump istasyonunun petrol cilindri/taşınmasına eşit). Plataforma önümlerini ýitirmek wagtynda käbir ýertleriň bolmagy mümkin däldir. Bu ýertleriň nädip ýitilmesi mümkin däldir?

jFushunAdatça yükselýän kargo elevatynyň hydraulik ýagyny barlaň we ýerine ýetir. Hydraulik ýagyň ullanyşynda, hapanalaryň işgäri hydraulik sistemanyň ýüzüne negativ täsirini bar. Hydraulik ýag howlamagyny täsirleýäni kontrol etmek we ähli möhüm we topar bölegi barlamak gerek, hydraulik sistemanyň hydraulik ýagyny barlaň we düzenli-de hydraulik ýagyny barlaň we hydraulik ýagyny deňleýär. Hydraulik ýag ýerine ýetirmekde köne hydraulik ýag doly çökmeli we bütin hydraulik ýag täze hydraulik ýag iýetmeden öň tüm hydraulik sistemasy çökmeli.Iň ýitik temperaturat çevresiniň täsiri,Хідраулічна платформа підняття алюмінійної легенди esasy yüklemek bilen düşük temperaturat bilen taýýarlanan zatlaryň esasy taýýarlayan zatlarynyň täsiri diňe güç gerekli däldir,MaesterÖz özi önsüz platformy ýitirmekÝabşyrylýan senagatlar we funksiýalyklar ýöne şol kynçylygyň täsirini ýetirmeli. Aýak temperatur taşlayan komponentleriň ýuwmanyň düşürmegine gaty stres, elevatorlar üçin gowy düşük temperaturat taýýarlanmaly.

Baglaýyş nokatynyň azalyş durumyny barlaň we eger biraz rahatsız bolsa, haýyşt muny zamanla tertibleyäň.

MKambaHydraulik lift elevatynyň işleýän wagtynda personeleriň ýerini çykyp, süýşip, süýşüp, ýa-da hydraulik lift elevatynda işlerini bejermek ýok edildi. Bu işi tamamlandykdan soň, işgärler güç tasarrylygyny kesmeli, diski gulplamaly we soňra ol ýerini çykyp gitmeli we eliň üstündeki rekordyny doldurmaly.

QyTaýry ýygnagyny poz we barlaň, täze parçalary dogry ýa-da ewez et

Resim elevatorlar üçin orta daşarydaky goragçy gatyr,Хідраулічна платформа підняття алюмінійної легенди we bu hem örän wajyp goragçy gatyr. Surat içerideki gatnaň süýtgetmegini ýa-da süýtgetmekden çykaryp biler. Aslynda, surat düşürmek ýa-da ýa şdan aňsatlyk bilen bolup bilen birnäçe ýagdaý bolup biler. Biz beýleki düzmekleri çykarmalydyr. Asta, fabrikalary, enterpriseler we güýjük departmentlary barlap görüşmelere hoş geldiler!


FushunAlign



Hydraulik kargo elevatoryny fabrikalarda, suwa, docklarda we başga ýerlerde guruldygyndan soň, ilkinji sahyda käbir ýakynlaşyk wersiýalar we problemalar bolup biler. Aşaryda, Yakaliniň editöri hydraulik kargo elevatorlary bilen birnäçe kynçylyk çözmegi we meselelerini nähili çözmegi we önlemegi barada gürrüň berýär.

jSabyt ýuwçylyk platformanyň ýuwaşlygyndan soň ilkinji gezek hydraulik ýagyň akynyň faktoryny düşün. Bu ýerde ýatlama: Hydraulik ýag aklysyna täsirleýän faktörler hydraulik pipelini hydraulik venteler, hydraulik ýag pumplary, haýyşt,Хідраулічна платформа підняття алюмінійної легенди gereksiz ekonomik ýitirmeklerden çykmak üçin wagtyň ýakyn ýuwçylyk platformanyň düzenleyicisi bilen habarlaşyňyz.

VGüvenlik guverneriniň brak aralygyny düzgün kararlaryň gerekli zadyny barlamak üçin süýtget. Equipler ilatyny: elektrik motor we soluk gearlygynyň arasynda ýerleşmegi barlaň we gearlygyny poz. Hemme zatlary we möhürleri temizle, aşırı geýilip,MaesterÖz özi önsüz platformy ýitirmekÝabşyrylýan senagatlar we funksiýalyklar düzgün bölekleri we ýüze petrol dilini ýerine at

JThe cost is reasonableKiçi gear we basyk sürüjileriniň üýtgedigini we sürüjilerin üýtgedigini bir yere barlaň.

mYYükselýän platformyň işgärligi düşülýär: söndürilýän vady gaty ýapylmaýar, ýa-da üst baglaýyş böleklerinde ýag boýunçylygy bar; Çykyşyň gapysyny sabitlemek, bejermek we sabitlemek, ýa gapysyny almak üçin. Ilkinji gezek hili kargo elevatorlarynyň ulanyşynda, olar käwagt daşarydaky daşaryda guruldylar we uzak wagtlap howa we güneşe seredenler bolýarlar. Olar köpräk wagtlary koroziýany we häzir durmuşyny azaltyp biler. Şol sebäpli, ýöne çelik kabel ýüsüniň gidişi tren hili kargo elevatorlaryň bejermesi üçin nä

Sahypalar çalt we işleýän, ýygnak we täze enjamlaryň ýerlerini bejermek üçin faktörler, ýumuşluk ýüzeri gaty däldir,Платформа підняття — ліфт — гідраулічна платформа підняття — виробник ліфту oturan suratyň temasynyň kiçi bolup, parçalaryň üstündeki mozak we konveks parçalary bir-birine garşylaşdyrylýar we ýerleşdirilýär. Sykmak prosesden düşen metal çöpüsü, boýunça bolup geçirilýär we sürünmeye dowam edýär, parçalaryň ýuwmanyň ýuwmasyny hızlandyrýar. Şol sebäpli, ýakynlaşyk wagtynda, komponentäň üstünde (özellikle ýüzelmek yüzünde) tiz geýmek a ňsatly. Şu wagtda, eger ýüze ýüklenen bolsa bu elementlere hasarlar bolup biler we irräk hatalaryna ýitirdi.


FushunAlign



Güç kablolar we elektrik demirleriniň hasaplanmadygyny ynamyn ber

Quality managementmÝagtyzlyk ýuwartylyk we görkezilişi tren hili kargo elevatynyň esasy motoryň güýji ýuwartmalydygyny we uly tracsiýa maşyny ulanmalydygyny a ňladýar. Ýoldaşyň güýji artykdan soňra, frekans üýtgewçisiniň güýji hem artmaly bolar we titizlikleriň we güýçli hatlaryň bir sanyna köpräk üýtgetmeli bolar.

UAdamlar düzenli ýag täsir etmäge hakyky hemme hepde, gereksiz geýinmegi we göz ýalaşmagyndan çykmak üçin wirmina barlamaly.

Adatça hemme kableleri hasarlamak üçin barla. Zaman baglançy we hasaplanýan bölekleri almak üçin

pFushunŞu wagt bazar islegi bilen, prowadarlar beýleki nusgalary we ýuwyşlyk platformalary ýaly çykarylyk platformlary, süýtgeli platformlary, ulaglary ýuwyşlyk platformlary we hydraulik ýuwyşlyk platformlary ýagdaýlaýarlar, demiryn hilini ýuwyşlyk platformlary ýagdaýlaýarlar, ýuwylyk bilen elevatorlary we başga hili enjamlary saýlap bilerler. Müşt

aUHäzirki durmuşyny daşyrmak üçin her bölüme süýji ýatyny ekle.

Eger liftiň içinde bir mesele bar we ýokaryk platformynda elektrik käfermanlary bar, hydraulik sistemanyň hiçbir komponentini boşadyrmakdan soňra bellenilýär. Elevator platformlarynyň daşaryk resimlerini ýitirmekden çykarmak üçin ulanylmagy örän genişdir, we ol henizem ýaşaýan we senagat standartlarynyň çalt ilerlemeginiň soňra degişlidir. Bu liftler nädip ulanylýarlar, alışyk merkezlerinde, stansiýalarda ýa-da hotellerde.


Повідомлення про авторські права:Виробник ліфтівЗа умовиFushunAlign to:Çap janlaşçy gaýşartmakyВін надходить з Інтернету і використовується лише для демонстрації і не гарантує точності, достовірності, своєчасності та повноти такої інформації. Авторські права на деякі зображення та текст досі належать оригінальному автору. Якщо ви порушуєте свої права, зв'яжіться з нами, і ми видалимо його протягом 24 годин якомога швидше. Ми надаємо лише безкоштовні послуги, пов'язаніFushunAlign to:Çap janlaşçy gaýşartmakyВін також не вказує на погляди чи думки цього веб-сайту і не має посилального значення. Дякую.

    •   +86
    •   +1
    •   +355
    •   +213
    •   +93
    •   +54
    •   +971
    •   +297
    •   +968
    •   +994
    •   +247
    •   +20
    •   +251
    •   +353
    •   +372
    •   +376
    •   +244
    •   +1
    •   +1
    •   +43
    •   +61
    •   +853
    •   +1
    •   +675
    •   +1
    •   +92
    •   +595
    •   +970
    •   +973
    •   +507
    •   +55
    •   +375
    •   +1
    •   +359
    •   +1
    •   +389
    •   +229
    •   +32
    •   +354
    •   +1
    •   +48
    •   +387
    •   +591
    •   +501
    •   +267
    •   +975
    •   +226
    •   +257
    •   +850
    •   +240
    •   +45
    •   +49
    •   +670
    •   +228
    •   +1
    •   +1
    •   +7
    •   +593
    •   +291
    •   +33
    •   +298
    •   +689
    •   +594
    •   +590
    •   +39
    •   +63
    •   +679
    •   +358
    •   +238
    •   +500
    •   +220
    •   +242
    •   +243
    •   +57
    •   +506
    •   +1
    •   +299
    •   +995
    •   +53
    •   +590
    •   +1
    •   +592
    •   +7
    •   +509
    •   +82
    •   +31
    •   +599
    •   +1
    •   +382
    •   +504
    •   +686
    •   +253
    •   +996
    •   +224
    •   +245
    •   +1
    •   +233
    •   +241
    •   +855
    •   +420
    •   +263
    •   +237
    •   +974
    •   +1
    •   +269
    •   +383
    •   +225
    •   +965
    •   +385
    •   +254
    •   +682
    •   +599
    •   +371
    •   +266
    •   +856
    •   +961
    •   +370
    •   +231
    •   +218
    •   +423
    •   +262
    •   +352
    •   +250
    •   +40
    •   +261
    •   +960
    •   +356
    •   +265
    •   +60
    •   +223
    •   +692
    •   +596
    •   +230
    •   +222
    •   +1
    •   +1
    •   +976
    •   +1
    •   +880
    •   +51
    •   +691
    •   +95
    •   +373
    •   +212
    •   +377
    •   +258
    •   +52
    •   +264
    •   +27
    •   +211
    •   +674
    •   +505
    •   +977
    •   +227
    •   +234
    •   +683
    •   +47
    •   +672
    •   +680
    •   +351
    •   +81
    •   +46
    •   +41
    •   +503
    •   +685
    •   +381
    •   +232
    •   +221
    •   +357
    •   +248
    •   +966
    •   +590
    •   +239
    •   +290
    •   +1
    •   +1
    •   +378
    •   +508
    •   +1
    •   +94
    •   +421
    •   +386
    •   +268
    •   +249
    •   +597
    •   +677
    •   +252
    •   +992
    •   +886
    •   +66
    •   +255
    •   +676
    •   +1
    •   +1
    •   +216
    •   +688
    •   +90
    •   +993
    •   +690
    •   +681
    •   +678
    •   +502
    •   +58
    •   +673
    •   +256
    •   +380
    •   +598
    •   +998
    •   +34
    •   +30
    •   +852
    •   +65
    •   +687
    •   +64
    •   +36
    •   +963
    •   +1
    •   +374
    •   +967
    •   +964
    •   +98
    •   +972
    •   +39
    •   +91
    •   +62
    •   +44
    •   +1
    •   +246
    •   +962
    •   +84
    •   +260
    •   +235
    •   +350
    •   +56
    •   +236
3.293510s